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ASN-Energy GmbH - Stefanstr.4 - 47441 Moers - Tel.: 02841/8840954 - Fax: 03212 7608282 - Email: info@modellbaufuchs.de

FlyA123: A123, Konion und HC1300: Extreme Leistung extrem sicher

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Akku-FAQ

Fragen und Antworten

Unsere Highlights für Sie:

MBF-Racing - Starterbatterien und Fahren OHNE LiMa mit Hochleistungszellen von A123 Systems

LiFe-Starterbatterien für Motorrad, Trike, UL-Flugzeug

Prismatische LiFePo4-Akkus mit ultraschallgeschweissten Zellenverbindern: Auf Augenhöhe mit 30C Lithium-Polymer-Akkus trotz sichererer Zellenchemie

Prismatische LiFe-Hochleistungs-akkus für den RC-Modellbau

Fahradakkubox-Neubestückung beim Akkuservice Niederrhein: Mit Originalzellen oft 50 Prozent günstiger als die neue Akkubox.

Aufarbeitung und Ersatz von Pedelec-und E-Bike-Akkus

Auch 2015 sind wir wieder kompetenter, professioneller und vor allem zuverlässiger Partner für Industrie und Endkunden. Institutionen und Hochschulen beliefern wir nach Absprache gegen offene Rechnung.

Nachdem die alten Lithium-Polymer-Akkus diverse Nachteile und Gefahren in sich bergen eröffnen neue, sichere und robuste Industriezellen erstaunliche, bisher für unmöglich gehaltene Perspektiven. Lithium-Mangan-Akkus und LiFe-Akkus wie Konion und A123 fassen überall in Hobby und Gewerbe Fuß, wo es neben höchsten Leistungsanforderungen auch auf Sicherheit ankommt. Bitte lesen Sie hierzu auch ganz aktuell im Heise-Ticker:

General Motors setzt auf neue "Wunderbatterien" Boost für neue Batterietechnologie

Besonders für den Modellheli - egal ob Scale oder 3D-Maschine - sind leistungsfähige und vor allem langlebige und zyklenfeste Akkus wichtig. Daher rüsten wir Ihren Trex 500 und Trex550, Trex 600 und Trex700 gern mit unserer Akkutechnik aus. Oft werden Sie auch im Webshop fündig, die Standardakkus sind sofort lieferbar. Akkukonfektionierung ist unser Kerngeschäft.

Egal ob Modellflieger, Rennprofi oder Gewerbebetrieb, bei uns sind Sie gut aufgehoben. Wir verfügen über jahrelange Erfahrung in Verarbeitung und Vertrieb von PB, NiCd, NiMh und Lithium-Akkus. Zahlreiche Prototypen und Kleinserien im Auftrag von Industrie, Hochschulen und Rennsport werden von uns konfektioniert. Für Großaufträge haben wir potente Partner, so dass wir gut kalkulieren können - Ihr Vorteil.Unsere Akkus zeichnen sich durch professionell verschweisste und auf Wunsch verstärkte Zellenverbinder aus, kommen sauber eingeschrumpft mit Aufkleber, Silikon-Hochstromlitze in fachlich richtigem Querschnitt und Balancersystem EHR (europäische Quasi-Norm: Kokam, Graupner, Robbe u.v.m benutzen diese Anschlüsse). Ausserdem verwenden wir für unsere Akkupacks ausschliesslich Originalware der entsprechenden Hersteller. Selbstverständlich bieten wir auch Lösungen mit Batteriemanagement (PCB, BMS) oder eingebauten Balancern bzw. Lastmodulen an.

Nach AR26650, ANR26650, ANR26650M1 ist die ANR26650M1A die aktuelle 2300mAh Zelle von A123 Systems. Zellenvielfalt - immer die optimale Zelle

Über den Akkuservice Niederrhein haben wir Zugriff auf Akkuzellen von A123 Systems, Sony, Samsung, Emoli, Maxell, Panasonic und vielen anderen. Unser Laborequipment ermöglicht es uns, sowohl die Eingenschaften der Zellen, also auch die Eignung für eine bestimmte Applikation zu testen. Die Erfahrungen aus den vielen erfolgreich abgeschlossenen Projekten der letzten Jahre ermöglichen es uns, Ihnen jederzeit die passende Akkulösung für Ihr Vorhaben anzubieten. Ausserdem ermöglichen uns diese Erfahrungen eigene Projekte und Produkte erfolgreich zu produzieren und zu vermarkten. So zum Beispiel das Projekt MBF-Racing.de und die unfassbar spannungssteifen und trotzdem sicheren, ultraschallverschweissten prismatischen LiFePo4-Polymer-Akkus für den RC-Modellbau. Hier finden Sie auch den richtigen Akku für Ihren Trex 550, Trex600, Trex700, Acrobat oder Henseleit.

MBF-Racing bietet Motorradbatterien aus Original A123 ANR26650M1A Hochstromzellen an. Diese Akkus gibt es in Größen von 2,3Ah bis 9,2Ah direkt ab Lager sofort lieferbar. Die 4,6Ah FePo-Batt ersetzt eine 12Ah Bleibatterie, die 9,2Ah Fepo-Batt ermöglicht den Rennbetrieb OHNE Lichtmaschine Dritte Saison für MBF-Racing.de

Bereits im dritten Jahr bewähren sich die Motorradbatterien von MBF-Racing auf den Rennstrecken Europas. Der Gewichtsvorteil ist extrem. Statt für weit mehr als tausend Euro Aluminium in CFK umzubauen wird einfach die Batterie getauscht. Unsere Motorradbatterie für eine 750ccm Rennmaschine wiegt gerade einmal schlanke 700g. Und im Gegensatz zu verschiedesten Eigenbauversuchen funktionieren unsere Batterien hervorragend und weit länger als eine Saison. Denn unsere Batterien haben einen speziellen, besonders stromfesten Innenaufbau und werden anschlussfertig mit professionell gecrimpten Ringkabelösen ausgeliefert. Ermöglicht wird das durch den Akkuservice Niederrhein, der die Akkus mittlerweile in Großserie produzieren lässt. Und natürlich durch unsere Rennsportpartner und die Formula Student, die uns die Akkus nach der Saison zur Untersuchung zurückgeben. Durch diese Erkenntnisse mittlerweile absolut alltagstauglich wird die Fepo-Batt bereits oft und erfolgreich in Fahrschulen eingesetzt. Händleranfragen erwünscht.

Lipo-Bauform und Leistung, aber sichere LiFePo4-Technologie. Unsere PRISMATIC Serie aus prismatischen Lithium-Eisenphosphat-Polymerzellen sind gängigen 30C Lipos ebenbürtig, übertreffen diese aber bei weitem in Sachen Sicherheit und Haltbarkeit. Mit diesen Akkus sparen Sie 70 Prozent Iherer LiPo-Akkukosten. Prismatische LiFe Polymer Akkus

Bisher wurden diese Gründe gegen Lithium-Eisenphosphat Akkus angeführt: Unhandliche Bauform, schlecht skalierbar weil aus den bewährten A123 ANR26650M1A Zellen nur in Abstufungen 2,3Ah - 4,6Ah - 6,9Ah usw. zu realisieren, schlechte Spannungslage (gilt nicht für A123). So war z.B. für den Shoestring von Simprop ein A123 7s 1p mit 2300mAh von der Kapazität und Belastbarkeit zu klein, und der 7s2p mit 4,6Ah zu groß und schwer. Nun gibt es unsere neuen LiFe Polymer Akkus "Prismatic" in Abstufungen von 4s bis 7s, u.A. 7s2500 7s3000 7s3400, 7s4400, 7s5000. Alle diese Akkus haben eine extreme Stromfestigkeit von >30C und sind auch durch Stromspitzen bis 60C nicht zu beeindrucken. Dies wird ermöglicht durch die neue LiFe Zellenchemie und die direkte Ultraschall-Verschweissung der Zellenverbinder. Früher wurde hier eine Platine verbaut, was zu unnötiger Erhöhung des Innenwiderstandes führte. Diese Akkus sind prismatisch, also quaderförmig, genau wie ein Lithium-Polymer-Akku. Praktisch also ein sicherer Lithium-Eisenphosphatakku im "Lipo-Pelz".

Auch die Aufbereitung von NiMh und NiCd Akkukästen lohnt sich. Wir bestücken Ihre Akkukästen neu, mit Originalzellen rennomierter Hersteller wie Sanyo, Panasonic oder Saft. Professionelle E-bike / Pedelec Akkuwiederaufbereitung

Lassen Sie Ihren Akku beim Modellbaufuchs bzw. Akkuservice Niederrhein professionell aufarbeiten. Wir wenden keine wenig nachhaltigen elektrischen Auffrischungsmethoden an, sondern tauschen die Zellen aus. Natürlich incl. aller mechanischen und elektrischen Nebenarbeiten, wie Löten oder Fräsarbeiten, Übernahme von Schutzschaltungen und Temperaturfühlern. Oft ist es möglich den Originalakku mit größerer Kapazität auszustatten, wie z.B. einen Schachner 36V 5Ah Akku auf Schachner 36V 10 Ah umzubauen. Nach dem Umbau haben Sie also quasi einen neuen Akku! Wir können sowohl Lithium- Polymer als auch Lithium-Mangan und Lithium-Eisenphosphat-Akkus aufarbeiten. Und natürlich auch die älteren NiCd und NiMh-Akkus. Die modernen NiMh-Akkus sind mindestens genauso gut und erheblich haltbarer als Lithium-Polymerakkus, daher lohnt sich die Aufarbeitung besonders. Beispiel: Schachner, KTM E-bike. Superangebot: Abgebildeten Schachner-Akku auf Lithium-Mangan umrüsten: 399 € incl. MwSt.!

Viele weitere interessante und innovative Produkte finden Sie in unserem Webshop. Wir sind ständig bemüht ihnen neue und interessante Technologien zugänglich zu machen. Im Shop können Sie sehen, welche Artikel ab Lager lieferbar sind oder für Sie bestellt bzw. angefertigt werden können. Wir versenden weltweit zu günstigen Konditionen. Unsere Produkte kennen wir gut und können Ihnen somit kompetent helfen, wenn Sie nicht wissen für welchen Artikel oder welche Technik Sie sich entscheiden sollen. Ganz einfach anfragen können sie mit dem Kontaktformular.